Samenstelling van waterkoelsysteem

Het bestaat uit een waterpomp, radiator, koelventilator, thermostaat, compensatiebak, watermantel in het motorblok en cilinderkop, en andere accessoires.

(1) Waterpomp: breng de koelvloeistof onder druk om de circulerende stroom in het koelsysteem te garanderen. Centrifugaalwaterpompen worden veel gebruikt in automotoren.
(2) Radiator: deze bestaat uit drie delen: waterinlaatkamer, wateruitlaatkamer en radiatorkern. De koelvloeistof stroomt in de radiateurkern en lucht stroomt door de buitenkant van de radiateurkern. De hete koelvloeistof koelt af door warmte aan de lucht af te geven, en de koude lucht warmt op door de warmte van de koelvloeistof te absorberen. Een radiator is dus een warmtewisselaar.
(3) Koelventilator: Wanneer de ventilator draait, zuigt u lucht aan en laat deze door de radiator stromen om het warmteafvoervermogen van de radiator te vergroten en de koeling van de koelvloeistof te versnellen.
(4) Thermostaat: het is een klep die het stroompad van de koelvloeistof regelt. Het opent of sluit de koelvloeistofdoorgang naar de radiateur, afhankelijk van de koelvloeistoftemperatuur.
(5) Compensatiebak: Wanneer de koelvloeistof wordt verwarmd en uitzet, stroomt een deel van de koelvloeistof in de compensatiebak, en wanneer de koelvloeistof afkoelt, wordt een deel van de koelvloeistof terug in de radiateur gezogen, zodat de koelvloeistof niet overstroomt.