Wat is het brandstofsysteem, kent u dat?

Het brandstofsysteem moet een bepaalde hoeveelheid schone, goed vernevelde benzine aan de motor leveren, afhankelijk van de behoeften van de bedrijfsomstandigheden van de motor, om zich met een bepaalde hoeveelheid lucht te vermengen om een ​​brandbaar mengsel te vormen. Tegelijkertijd moet het brandstofsysteem ook een aanzienlijke hoeveelheid benzine opslaan om ervoor te zorgen dat de auto een aanzienlijk rijbereik heeft. Samenstelling van het brandstofsysteem: Het bestaat uit een tankdop, een tankleiding, een brandstoftank, een oliepomp, een benzinefilter, een koolstofbus, een reinigingsklep voor de koolstofbus, een pijpleiding en andere onderdelen.

De indeling van het brandstofsysteem heeft een belangrijke invloed op de prestaties van het brandstofsysteem, en een redelijke regeling staat gelijk aan het toevoegen van een verzekering aan het systeem, dat gemakkelijk aan de nationale regelgeving kan voldoen en geen potentiële veiligheidsrisico's met zich meebrengt. De lay-out van het brandstofsysteem volgt over het algemeen de volgende 3 principes:

1. Prioriteit: Nadat de brandstoftank is geplaatst, wordt prioriteit gegeven aan het plaatsen van oliefilters, koolstoffilterbussen, magneetkleppen en andere componenten.

2. Interferalisme: De onderdelen van het brandstofsysteem mogen de randonderdelen niet hinderen en voldoen aan de eisen voor montage, demontage en testen.

3. Eisen inzake warmte-isolatie: onderdelen van het brandstofsysteem moeten zoveel mogelijk uit de buurt van warmtebronnen zoals uitlaatsystemen worden gehouden, en er moet bescherming tegen warmte-isolatie worden toegevoegd als ze te dicht bij de warmtebron staan.